El recorrido fue suave pero largo (60 km aprox), lo que gustó a todos los participantes. Discurrió por el camino de Cala hasta llegar a la localidad onubense; después tomamos por el camino que sale desde la ermita, llevándonos este a las minas de Teuler (desconocidas para casi todos los participantes), momento ideal para hacer una parada (a la sombra de los enormes alcornoques situados junto a las antiguas oficinas de las minas) donde disfrutamos de un magnifico avituallamiento (bocadillo de lomo, queso o chorizo). Ya con el buche lleno, seguimos la ruta por la reconvertida vía del tren hasta llegar a Santa Olalla. Seguidamente, carretera hasta el Real de la Jara para subir por el Cordel de Monesterio o Vía de la Plata hasta el Culebrín. Por último, subida a la Cruz del Puerto por la N-630. Una vez llegado a Monesterio almorzamos en el Restaurante Mallorca.
Pelotón por el camino de Cala.Llegada a Cala
El toque especial a la ruta se lo dio la participación de Ramón Virumbrales, presidente de Otravidaesposible, ONG creada después de un viaje introspectivo por Indonesia e Indochina en bicicleta. Recientemente hemos expuesto sus fotos en la Casa de la Cultura de Monesterio. En una nueva entrada del blog dedicaremos un espacio a este asunto.
Por otra parte, cabe destacar la participación de varias personas que nunca antes habían salido con nosotros, y que fruto de esta convivencia han acabado haciéndose socios de pleno derecho: Álvaro Girón, Daniel Ambrona y Demetrio Barragán.
En las de Teuler poco antes del avituallamientoEn pleno bocata…
Ramón Virumbrales. Fundador Otravidaesposible
Camino entre alcornoques antes de llegar a las minas de Teuler
Rufino de la Rosa estirando un poco después del bocata.
Rodando por la antigua vía del tren
La cola del pelotón. Vista subjetiva desde la bici Héctor. 
Sin lugar a dudas, Daniel Ambrona fue el 1º en llegar a la Cruz del Puerto.
Quisiera poder comunicar por mail con vosotros para que, si teneís a bien, me aclaraseís una dudas.
Gracias de antemano.]]>
Guadiato16@hotmail.com]]>